Moto – Tourdebelgique.com : Blog Auto/Moto https://www.tourdebelgique.com Mon, 06 Sep 2021 04:09:59 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://www.tourdebelgique.com/wp-content/uploads/2020/08/cropped-favicon-32x32.png Moto – Tourdebelgique.com : Blog Auto/Moto https://www.tourdebelgique.com 32 32 Accessoires pour moto, pourquoi faut-il toujours avoir une sacoche et une housse ? https://www.tourdebelgique.com/accessoires-pour-moto-pourquoi-faut-il-toujours-avoir-une-sacoche-et-une-housse/ https://www.tourdebelgique.com/accessoires-pour-moto-pourquoi-faut-il-toujours-avoir-une-sacoche-et-une-housse/#respond Mon, 06 Sep 2021 04:07:54 +0000 https://www.tourdebelgique.com/?p=138 Après avoir acheté une moto, il est possible d’avoir besoin d’accessoires divers. Afin de protéger la bécane contre les intempéries par exemple, on peut avoir besoin d’une housse pour moto. Et si vous êtes du genre à voyager fréquemment sur votre moto, il vous faut une sacoche.

la sacoche pour moto

La sacoche pour moto est un accessoire qui ne coûte que 30 euros pour les modèles d’entrée de gamme, mais qui s’avère nécessaire pour un motard et/ou son passager qui aiment voyager. Ce type d’accessoire moto peut revêtir de nombreuses formes. Si le motard n’effectue qu’un trajet d’une distance assez courte, il lui faut seulement un sac à dos. S’il compte voyager sur un plus long trajet, il peut choisir une sacoche de réservoir qui va s’installer sous la selle de la moto. On peut aussi avoir une sacoche de selle si le motard n’a pas de passager. Ce type d’accessoire se place directement derrière le motard. On a aussi les sacoches cavalières qui s’installent des deux côtés de la selle. Pour les scooters, il est préférable de choisir un top-case qui va se placer à l’arrière de la moto.

La housse pour moto

Une housse pour moto est un excellent accessoire qui permet de protéger la bécane garée à l’intérieur d’un garage, ou en extérieur. Elle permet de recouvrir entièrement la moto lorsqu’elle n’est pas utilisée. La housse est surtout utilisée en période hivernale et pour protéger la bécane de l’humidité et de la poussière. Mais avant de choisir une housse pour moto, il est essentiel de bien vérifier son étanchéité. La housse peut de ce fait, être conçue avec du PVC, du nylon, mais aussi de l’éthylène-acétate de vinyle. En termes d’étanchéité, c’est cette dernière qui est la plus efficace. On doit aussi voir les options qui sont présentes sur l’accessoire comme la présence d’ouverture. Cela permet d’introduire un autre accessoire sur la moto comme un antivol par exemple. On doit également avoir un cordon permettant de serrer l’accessoire autour de la bécane. Et enfin, assurez-vous que l’intérieur de la housse est fabriqué avec une matière douce. Cela évite les rayures sur le véhicule. Pour ce qui est du prix, il peut aller de 15 à 130 euros. Les housses qui permettent de protéger la moto en extérieur sont les plus chères. Toutefois, vous pouvez trouver divers accessoires pour moto qui sont disponibles ici. La particularité de ce site est qu’il propose des accessoires de qualité, dont la longévité est garantie.

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À quoi servent les gants de moto ? https://www.tourdebelgique.com/a-quoi-servent-les-gants-de-moto/ https://www.tourdebelgique.com/a-quoi-servent-les-gants-de-moto/#respond Mon, 28 Dec 2020 16:06:45 +0000 http://www.tourdebelgique.com/?p=115 Il est essentiel de porter des gants durant les balades en moto, surtout en hiver. Ces accessoires permettent de protéger les mains des intempéries et des blessures en cas d’accident. Mais quelles sont les fonctions réelles des gants. Quelle est leur importance ?

Les principales fonctions des gants

Les gants permettent de protéger les mains des projections comme les insectes qui volent dans l’air, les brindilles et les gravillons projetés par les autres véhicules sur la route. Ils permettent aussi des protéger les mains du vent, de la chaleur, des pluies, du froid, etc. C’est selon les besoins que vous devez choisir le type de gants à adopter. Par exemple, en cas de pluies, optez pour des gants imperméables. Pendant la saison froide, mieux vaut privilégier les gants doublés. En été, les gants aérés ou respirants sont à privilégier. Pour mieux se protéger en cas de glissade, de chute et de choc, optez pour des gants résistants et épais. Il faut toutefois noter que les gants épais sont moins confortables et peuvent gêner la conduite. De même, les gants imperméables peuvent aisément glisser de vos mains. Enfin, avant de choisir vos gants, assurez-vous qu’ils confèrent une excellente sensibilité et préhension sur les commandes du guidon durant la conduite.

L’importance des gants de moto

Tout comme le casque, les gants sont des accessoires de protection indispensables pendant la conduite d’une moto. En général, notre premier réflexe quand on est victime d’accident est de protéger notre tête, notre cage thoracique ou notre visage avec les mains. Si l’on est muni de gants comme ceux-la, on risque moins d’être blessé par le goudron ou les gravillons sur la route en cas de glissade. Puis, en cas de grand choc, les gants peuvent protéger vos mains des fractures, du retournement des poignets et des blessures sur la base de la paume.
Pour ceux qui aiment rouler vite, sachez que glisser entre 15 et 20 km/h sur le bitume peut entraîner un échauffement et faire brûler la première couche de la peau. Même si ce type de brûlure peut guérir spontanément (en quelques jours) et n’engendre pas de cicatrices, l’idéal est de porter des gants pour éviter les problèmes.

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Ce que vous devez savoir avant de participer au Dakar en moto https://www.tourdebelgique.com/ce-que-vous-devez-savoir-avant-de-participer-au-dakar-en-moto/ https://www.tourdebelgique.com/ce-que-vous-devez-savoir-avant-de-participer-au-dakar-en-moto/#respond Mon, 26 Oct 2020 12:51:46 +0000 http://www.tourdebelgique.com/?p=106 Participer à un Dakar en moto n’est pas un projet que l’on décide du jour au lendemain. Avant d’y participer, vous devez tenir compte de certains aspects comme le budget, les formalités, la préparation physique et les équipements.

Le budget nécessaire

Pour pouvoir participer au Dakar en moto, vous aurez besoin d’un certain montant. En effet, le budget s’élève aux alentours de 40 000 euros. Pour constituer cette somme, il est souvent nécessaire de rechercher des sponsors. En ce qui concerne l’inscription, le tarif varie de 14 800 à 16 500 euros en fonction de l’ancienneté du pilote sur la course Dakar. En plus du forfait pour pouvoir bénéficier d’une assistance, d’une licence et des pièces mécaniques, vous devez encore constituer un montant de 20 000 euros pour acquérir et préparer votre deux-roues.

Les formalités d’inscription

Chaque année, l’inscription est ouverte dès le mois de mai. Le candidat doit finaliser son inscription avant la date limite mi-juillet. Sur le formulaire en ligne, vous devez relater vos différentes expériences de pilote. Si c’est votre première participation à la course Dakar, il faut alors fournir des photos, une présentation personnelle et des justificatifs des résultats de course.

La préparation physique et les précautions à prendre

Cette partie est très importante, car le candidat doit justifier d’une bonne condition physique avec un programme d’entrainement complet à l’appui. Le parcours de vie ou professionnel peut constituer un élément important à votre sélection. En effet, un militaire et un pompier auront un avantage par rapport aux autres candidats. Le Dakar est une course qui demande une préparation très rigoureuse. Vous devez également surveiller la gestion de l’hydratation et des rations de récupération pendant la préparation physique.

Les équipements recommandés

Il faut savoir que sur le Dakar, il n’existe pas de pistes ou de routes. Ainsi, les pilotes doivent emporter des équipements pour le confort et la protection. Bien que vous ayez fait une préparation physique, il ne sera pas facile d’affronter les dunes du désert, les pistes boueuses et les canyons rocailleux. Ainsi, il est indispensable de bien s’équiper d’un casque de cross, un masque tout-terrain, de Leatt brace, d’une veste enduro, le camel black et des bouchons antibruits.

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Quelques critères à connaitre pour choisir son GPS pour moto BMW https://www.tourdebelgique.com/quelques-criteres-a-connaitre-pour-choisir-son-gps-pour-moto-bmw/ https://www.tourdebelgique.com/quelques-criteres-a-connaitre-pour-choisir-son-gps-pour-moto-bmw/#respond Mon, 26 Oct 2020 07:54:19 +0000 http://www.tourdebelgique.com/?p=104 Un GPS est un outil pratique qui permet à tout motard de retrouver rapidement sa direction, l’adresse où il doit aller. Bien plus pratique qu’un smartphone, le GPS pour moto peut avoir plusieurs fonctions. Mais pour être sûr d’avoir un matériel fiable pour votre moto BMW, il faut faire attention à certains critères.

La construction en général

Le premier critère important, c’est l’écran de votre GPS pour moto BMW. Il doit être suffisamment large pour permettre une lecture facile. Un antireflet est nécessaire afin que vous puissiez le lire même sous le soleil. Le GPS pour moto BMW doit également être étanche, car vous pourrez être amené à conduire sous la pluie ou la neige. De manière générale, cet accessoire doit être suffisamment robuste pour résister aux intempéries et aux conditions difficiles auxquelles il peut éventuellement faire face.

Les fonctionnalités

La cartographie est un élément important sur un GPS. Ce dernier doit pouvoir vous donner accès à une cartographie européenne. Cela vous permet de toujours savoir votre direction, même si vous roulez hors du territoire Français. Normalement, il doit vous être possible d’acheter des cartes virtuelles à utiliser avec votre appareil. Une bonne carte doit également pouvoir vous proposer divers POI (point of interest). Un POI est un lieu qui peut vous être utile, par exemple, une station d’essence, une pharmacie, etc. Trouver rapidement un point d’intérêt vous évitera, de ce fait, de perdre du temps.

L’autonomie

Vous trouverez sur https://bmw.europe-moto.com/fr/72-gps-navigator-moto-bmw-motorrad un large choix de GPS pour moto BMW. Que votre moto soit une BMW ou une autre marque, sachez qu’un GPS pour moto peut être alimenté de deux manières. Il peut être alimenté par la batterie de la moto ou disposer de sa propre batterie. Avec un GPS muni d’une batterie rechargeable, vous devez toujours penser à le recharger avant de prendre la route. Avec un GPS alimenté par la batterie de votre deux-roues, vous aurez moins de soucis à vous faire. Si vous souhaitez économiser la batterie de votre moto, sachez qu’il existe des modèles pouvant utiliser les deux modes d’alimentation.

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Guide de démarrage du Bikepacking https://www.tourdebelgique.com/guide-de-demarrage-du-bikepacking/ https://www.tourdebelgique.com/guide-de-demarrage-du-bikepacking/#respond Mon, 10 Jun 2019 12:29:00 +0000 http://www.tourdebelgique.com/?p=31 Après le BackPacking, Bikepacking est le phénomène le plus en vogue chez les voyageurs. Cette pratique consiste à voyager à vélo pour vivre des aventures tout en étant autonomie et moins encombré. Il est surtout basé par l’utilisation de sacoches de vélo. Zoom sur le sujet dans cet article.

Le bikepacking : qu’est ce que c’est en réalité ?

Avec le bikepacking, le cycliste s’éloigne un peu des sentiers battus. Il suit un itinéraire beaucoup plus évasif, des sentiers assez méconnus des grands circuits touristiques. Il explore les chemins forestiers ou rocailleux. Certains bickepackers, empruntent même des pistes de moto pour vivre l’aventure.

Quels équipements sont nécessaires pour faire du backpaking ?

En premier lieu, il faut choisir son vélo. Pour éviter de choisir entre la performance et la marque, il est préférable d’opter pour un modèle hybride qui est un compromis entre le vélo classique de route et le vélo de montagne. Certains le surnomment « gravel bike ». Le plus important c’est d’opter un modèle aux courbes amples, qui accueille des pneus larges, permettant une position plus relevée et l’installation de support pour plusieurs bouteilles,ou de sac de cadres. Vous devez également faire en sorte que le poids des charges se bascule vers l’avant de votre vélo. Cela vous permettra de profiter d’un meilleur ballant ainsi qu’une meilleure tenue de route. Vous devez éliminer tous les éléments superflus, car la légèreté est l’esprit même du bikepacking.

Les différents types de sacoches

C’est un équipement très important pour les bikepackers. Il doit permet de transporter ses affaires et ses nourritures. Il est, de fait, important de le choisir avec soin. Il y a différents types de sacoches pour bikepacking sur le marché. Le sac de selle prend la place du rack arrière. Il est surtout adapté pour ranger les outils comme les cordes, les clés, les pinces, etc. Le sac de cadres permet des équipements moins lourds. La sacoche de guidon est parfaite pour les vêtements et le sac de couchage.

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